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Porsche inicia pré-venda da linha 718 no Brasil

Cupê Cayman GT4 e roadster 718 Spyder usam motor boxer com 420 cv de potência e fazem o 0 a 100 km/h em 4,4 s

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Se você tem uns R$ 550 mil na conta bancária, já pode encomendar um dos exemplares da linha 718, da Porsche.

O cupê Cayman GT4 e o roadster 718 Spyder entram em pré-venda no mercado brasileiro a partir de hoje (segunda, 26/10) por respectivos R$ 555 mil e R$ 549 mil e com números arrebatadores de desempenho. As entregas estão previstas para o começo de 2021.

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 Porsche 718 Cayman GT4 terá as primeiras unidades entregues no início de 2021- Foto: Divulgação

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Os dois modelos são equipados com o mesmo conjunto mecânico. O motor 4.0 do tipo boxer (com seis cilindros contrapostos) de 420 cv pode trabalhar com dois tipos de câmbio: o PDK automatizado de dupla embreagem e sete marchas (com modo PDK Sport), ou o “raiz”, manual de seis marchas.

De acordo com a Porsche, tanto o conversível como o cupê cumprem o 0 a 100 km/h em 4,4 segundos.

Já as velocidades máximas ficam em 301 km/h (718 Spyder) e em 304 km/h (Cayman GT4). Ambos os modelos chegam equipados com sistema de gerenciamento ativo da suspensão (rebaixada em 3 cm). Já os discos de freio de cerâmica são opcionais.

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O roadster da linha 718 pode alcançar a velocidade máxima de 301 km/h – Foto: Divulgação

As versões topo de linha dos Porsche 718 recebem Race-Tex no revestimento interno. De acordo com a marca alemã, esse material baseado nas capas usadas nos bancos de corrida tem uma estrutura altamente respirável e proporciona mais apoio nas curvas.

No 718 GT4 ainda existe a opção de pacote Clubsport, com santantônio traseiro de aço, extintor de incêndio manual e cintos de segurança de seis pontos para o motorista.

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Porsche 718 cumpre o 0 a 100 km/h em 4,4 segundos nas versões Cayman GT4 e 718 Spyder – Foto: Divulgação

No 718 Spyder, a capota de lona tem acionamento manual. As rodas aro 20 polegadas em Aurum também podem ser compradas à parte.

Fonte: Webmotors

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