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Nissan deixa de vender Sentra no Brasil; Nova geração ainda é incerta

Modelo é comercializado no México, Estados Unidos e Argentina

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Vendido no Brasil desde 2013, o Nissan Sentra sai de linha no país. O modelo não é mais oferecido no site da montadora de origem nipônica. A nova geração do carro está prevista para o mercado brasileiro, porém ainda não tem uma data oficial para o lançamento, uma vez que a marca está fazendo uma série de avaliações antes de apresentá-lo. Com isso, o único sedã a ser comercializado pela empresa é o Versa.

Segundo a montadora essa medida é um ciclo natural de vida do produto. Contudo, o carro segue nos planos da marca. “A renovação do portfólio de sedãs faz parte da estratégia da Nissan no Brasil e está seguindo o ciclo natural de vida de cada produto. No caso do Sentra, o modelo segue nos planos da empresa, que ainda avalia fatores de adequação ao mercado e, por isso, não tem prazo para seu lançamento. Mas, a Nissan conta no país com o Novo Nissan Versa, que tem tamanho, conforto e tecnologia que o tornam muito competitivo mesmo contra modelos do segmento de sedãs médios”, resposta da Nissan para a reportagem.

Nova geração tem 2,710 mm de entre-eixos – Foto: Nissan/Reprodução

Novo Nissan Sentra

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O novo Sentra já é negociado em outros mercados como o mexicano, onde é produzido na unidade fabril de Aguascalientes. Também é desta fábrica que o sedã médio é importado para a Argentina e Estados Unidos.

Nestes países o carro ganhou tela de instrumentos de TFT de 7 polegadas, faróis em LEDs, chave presencial com partida no botão e central multimídia com conexão com Apple CarPlay.

Modelo tem central multimídia com conexão com Apple CarPlay – Foto: Nissan/Reprodução

Em relação a medidas, o sedã tem 4.640 mm de comprimento e 2,710 mm de entre-eixos, além de porta-malas de 466 litros, menor que o atual, que tem 503 litros.

Além disso, conta com controles de tração e estabilidade, detector de movimentos de 360º, alerta de tráfego cruzado, farol alto automático, seis airbags, frenagem automática com detector de pedestre, alerta de ponto-cego e de colisão, entre outros equipamentos.

Contudo, a motorização foi mantida, ou seja, é um propulsor 2.0 aspirado, que entrega 147 cv e tem torque de 20,1 kgfm de força. A transmissão pode ser manual de seis marchas ou automática do tipo CVT.

Novo Sentra é produzido na unidade fabril de Aguascalientes, no México – Foto: Nissan/Reprodução

Concorrentes

Ao chegar no Brasil, o novo Nissan Sentra brigará com o Toyota Corolla, que recentemente ganhou uma versão esportiva, com o novo Honda Civic, além dos Volkswagen Jetta, Chevrolet Cruze, Caoa Chery Arrizo 6, Kia Cerato, que também deve ganhar atualização no país, entre outros modelos.

*Com informação do R7

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